L'HISTOIRE DU TITANIC
Trois ans pour la construction, cinq jours pour le naufrage. C'est l'histoire du Titanic, le paquebot britannique, produit par les chantiers navals de Belfast, la plus haute expression de la technologie navale du début du XXe siècle, qui a coulé le matin du 15 avril 1912.
Le commandant Edward John Smith, avec 40 ans de carrière derrière lui et lors de son dernier voyage, avait déclaré avant de mettre les voiles qu'il ne pouvait imaginer aucun type d'accident pour le RMS Titanic : il partit le 10 avril 1912 de Southampton en direction de New York pour le voyage inaugural, dans la nuit du 14 au 15 avril, le Titanic entre en collision avec un iceberg, au large de l'île canadienne de Terre-Neuve.
Lors du naufrage, survenu aux premières heures du 15 avril, environ 1 500 des 2 223 personnes à bord, y compris les passagers et les membres d'équipage, ont perdu la vie; à 2h20 du matin, le paquebot se brise en deux tronçons et coule. Seules 705 personnes ont réussi à s'échapper, également en raison de la pénurie de canots de sauvetage, le dernier survivant est décédé en 2009.
L'histoire du naufrage du Titanic a été racontée dans le film du même nom de 1997 du réalisateur James Cameron avec Leonardo DiCaprio et Kate Winslet, dans le rôle de Jack et Rose, les protagonistes de la version cinématographique. Le film était un blockbuster et a remporté 11 Oscars.
Il y a eu plusieurs reconstitutions de l'incident : parmi les documentaires sur l'incident, un de 2017, du journaliste Senan Molony, pour le diffuseur britannique Channel 4, a proposé une nouvelle théorie sur le naufrage du paquebot.
Selon l'auteur du documentaire, la principale cause du naufrage serait un incendie à bord, qui s'est déclaré dans la zone de la chaudière avant le départ et non dû à l'iceberg contre lequel le navire est entré en collision dans l'océan Atlantique. De certaines photographies de l'épave, en effet, ressortent des signes de flammes, qui s'étaient développées près des chaudières du paquebot alors qu'il se trouvait encore dans le port de Belfast, où il a été construit. Une tentative avait été faite pour les éteindre mais sans succès. Le feu aurait affaibli la structure et provoqué l'effondrement du corps lors de l'impact avec l'iceberg.
Après plus de cent ans, au fond de la mer aujourd'hui le Titanic est en danger de disparaître à jamais. L'alarme a été récemment donnée par le groupe de chercheurs sous-marins OceanGate que l'épave du navire qui a coulé en 1912 "se détériore rapidement". Les chercheurs ont décidé de filmer le Titanic pendant les prochaines années afin de suivre pas à pas l'évolution de l'épave du paquebot le plus célèbre de l'histoire.
Avec OceanGate, il est également possible de participer à une visite sous-marine pour découvrir l'épave, à 3 800 mètres sous le niveau de la mer. Le coût du billet est d'environ 150 mille dollars.